Як відчиняти двері в поїздах Intercity та TLK?
Багато мандрівників не знають, як відчиняти двері в потязі, особливо старого типу. Чи справді це так складно і вимагає багато фізичної сили? Ми спробуємо пояснити простими словами, як найпростіше вийти з поїзда після зупинки.
Якщо у вас виникла проблема і ви не знаєте, як відчинити двері в поїзді, пам'ятайте, що все залежить від типу вагона. У нових поїздах часто достатньо натиснути кнопку поруч з дверима, в той час як у старих вагонах вам може знадобитися ручка або важіль.
Корисно знати, як відчиняти двері в Інтерсіті, оскільки двері можуть бути автоматично заблоковані під час подорожі і розблоковані лише під час зупинки на станції.
Як відчиняти двері в поїздах Intercity та TLK?
Відкриття дверей у поїзді Інтерсіті вимагає декількох кроків. Якщо це сучасний поїзд з електричними дверима, вам потрібно буде знайти кнопку, розташовану на рівні дверей виходу з вагона. Її зовнішній вигляд і маркування можуть дещо відрізнятися в залежності від конкретної кнопки, але ви повинні впоратися. Коли ви натиснете її, двері автоматично відчиняться.
Однак, це можна робити тільки після того, як ви переконалися, що поїзд дійсно зупинився на станції. Відчиняти двері під час руху поїзда дуже небезпечно і зазвичай заблоковано. Також перевірте, чи немає зовні перешкод, які б завадили вам безпечно вийти з поїзда.
Іноді трапляється, що двері ламаються. Що робити і як відкрити двері в Інтерсіті? Найкраще, що можна зробити в такій ситуації - це просто знайти провідника і пройти до наступного виходу. У перевізника є процедури, які дозволяють відчинити двері навіть у такій екстреній ситуації. Важливо, що в жодному разі не можна боротися з дверима або намагатися використовувати будь-які інструменти, щоб їх відчинити. Це може призвести до незворотного пошкодження дверей, і ви будете змушені оплатити вартість ремонту.
Як відчинити двері в поїзді ззовні?
Відчинити двері в поїзді ззовні також легко. Сучасні поїзди також мають електричні двері зі спеціальними кнопками для відчинення дверей. Вони підсвічуються, тому їх легко знайти.
Вагони старого типу ззовні мають великі ручки. У цьому випадку просто потягніть їх вниз, щоб двері відпустили і відкрилися назовні до платформи. Не забудьте спочатку пропустити пасажирів, що виходять.
Відкриття дверей у поїздах Інтерсіті та TLK зсередини - як це зробити?
Багато хто не знає, як відчинити дверцята на старому типі TLK, де замість кнопки є спеціальна ручка. Це також не складно. Поверніть ручку якомога далі вправо, потім натисніть її вниз (вона може чинити невеликий опір) і обережно підштовхніть дверне полотно. Двері повинні відкритися назовні. Під час відкривання частина прикріпленого до неї пандуса відійде вбік. Тому важливо не стояти надто близько до дверей. Якщо ви все ще відчуваєте себе невпевнено, просто попросіть когось про допомогу, а краще зверніться за допомогою до працівників поїзда.
Поїздка поїздом - це дуже зручний, екологічний та економічний спосіб пересування, тому користуйтеся ним. Якщо у вас є сумніви щодо розкладу руху та ваших пільг, перевірте інформацію на сайті EuroPodorozh. Чи знаєте ви, що ви також можете придбати свій квиток безпосередньо на цьому сайті? Ви точно не забудете його, адже покажете кондуктору в електронному вигляді.
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
Що робити, якщо двері старого вагона не відчиняються, хоча поїзд вже стоїть на платформі?
У старих вагонах двері можуть мати механічний замок, який відмикається лише після повної зупинки поїзда. Варто перевірити, чи потрібно спочатку повертати ручку, натискати кнопку розблокування або рухати важіль. Якщо двері все одно не відчиняються, найкраще повідомити про проблему провіднику або перейти до іншого виходу.
Чи відрізняється спосіб відчинення дверей у старих вагонах TLK та нових поїздах Інтерсіті?
Так, відмінності очевидні. У старих вагонах TLK двері часто відчиняються вручну за допомогою ручки або розсувного механізму. У нових поїздах Інтерсіті двері зазвичай автоматичні - вони розблоковуються при зупинці та відчиняються за допомогою кнопки. У деяких сучасних поїздах двері можуть відчинятися автоматично на окремих станціях.
